金陵船厂一艘混合动力滚装船开工建造控制仪器

金陵船厂一艘混合动力滚装船开工建造

2019年4月，由意大利航运公司Grimaldi集团订造的混合动力型滚装船(Roll-on/Roll-off,RoRo)在南京金陵船厂开工。

据悉，新船长238米，宽34米，设计航速20.8节，车道长7800米，大约可容纳500辆拖车，预计于2020年交付。

2018年，金陵船厂一举承接了Grimaldi公司12艘混合动力型滚装船，其中包括9艘7800米车道滚装船，3艘5800米车道滚装船。

这12艘新船均为Grimaldi第五代绿色环保混合动力型滚装船，航行时以传统化石燃料为主，靠港时使用电力驱动。

据了解，这12艘滚装船的混合动力系统将由康士伯海事(Kongsberg Maritime)提供，转向装置、推进和操纵系统则由罗罗公司提供。

开工建造的新船是金陵船厂为Grimaldi公司批量建造9艘同型船的首制船。

按意大利RINA船级社的入级标准建造，并满足Green Plus的要求。作为采用混合动力的新一代环境友好型滚装船，该船采用双低速机、双CPP桨、以及双流线型半平衡襟翼舵(舵桨匹配)、气泡减阻系统、蓄电池储能系统、有机硅弹性漆、脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施，航行时能有效减少船体阻力，实现港口停泊时真正意义上的零排放，能满足IMO标准的EEDI环保要求，具有节能环保、货物装卸灵活等特点。

Grimaldi集团预计在新造船方面投资15亿美元，该批滚装船为公司船队更新计划的一部分。

除了这12艘混合动力型滚装船外，Grimaldi集团还在中国船厂订造了7艘汽车运输船(Pure Car/Truck Carrier，PCTC)。

刘朵朵

揭阳市东山区

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