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富康清洗发动机怠速阀曲轴废气管(一)

发布时间:2023-05-23 14:37:14

富康清洗发动机怠速阀曲轴废气管(一)
富康电喷发动机的机油蒸气由曲轴箱废气管流出,进入空滤器,再进入进气室,在发动机中燃烧后,可以减少直接排放机油蒸气对大气环境的污染。由于机油蒸气进入进气系统时,温度下降,机油蒸气遇冷凝结,对汽车进气系统造成污染,比如进气压力传感器进油,燃油压调节器脏污,怠速旋转阀脏污,真空管脏污等。这是FK电喷发动机的常见病多发病。

  有的出租车就把机油蒸汽再燃烧去掉,直接排放到大气中,这种损人利己的行为是错误的。同时,这种做法也不利曲轴箱内部循环换气。

  进气压力传感器进油,使ECU得不到发动机进气室正确的压力数据,它就不能给出正确的控制动作,发动机工作不正常。最明显的现象是行车中容易熄火,怠速低、不稳定。更换进口的压力传感器,要400元。

  怠速旋转阀脏污,造成发动机怠速不稳,容易熄火合金压铸。

  燃油压调节器脏污,使ECU得不到燃油与进气室压强差,造成燃油喷射压力偏高分流电阻,供油过多导致混合气偏浓,从而出现加速不良,怠速高、不稳定。

  对发动机怠速阀、真空管、节气门和曲轴废气管的清洗,是富康TU5JP/K和TU3JP/K电喷发动机的常见保养,可以自己做。做好了这件DIY工作,一些常见的发动机故障就不会出现,还可以丰富用车的层次,你不妨试试。

  一、怠速阀清洗

  怠速阀在发动机的后部,它一头通过管道接在空滤上,另一头蚌埠接在发动机进气室,是由双线圈控制的截止阀,有4个通量不同的导通位置。当它导通时,发动机槽形混合机直接从空滤经怠速阀得到进气,保持发动机怠速运转。由于长期使用,难免有积垢产生,造成怠速阀不通畅,怠速不稳定,或行车中熄火。

  建议每季度清洗一次,可以DIY。方法如下:

  1、发动机处于熄火,稍凉,揭开发动机盖,撑好。准备化油器清洗剂一听,塑料签,质量好的纸巾。

  2、怠速阀在发动机后部,应当站在右轮一侧,先拔掉怠速阀上的驱动线路插头,注意插头的方向,以便正确恢复。不要用蛮力,先把钢丝卡子撬掉,轻轻拔就行。

  3、用六角扳手松开两个内六角螺钉,卸下怠速阀,用化油器清洗剂清洗,并用干净纸巾将里面的积垢去除,塑料签可以去除手指不能深入的地方之积垢。如果有皮老虎或压缩空气源,可以吹吹怠速阀。清洗完成后,摇动怠速阀,感受它的柱面阀体是否运动自如。如果有滞卡现象,说明还没有清洗干净,应当给阀体注入清洗剂,再摇晃,反复几次,直到清洗干净为止。

  4、按照拆开相反顺序,保持清洁,把怠速阀安装好,正确插好怠速阀上的驱动线路插头。启动发动机试试。

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