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发布时间:2022-09-11 14:07:03

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中国工程机械信息

围绕进口矿国内中转费用、进口矿水运比等攻关挖潜目标,华菱涟钢物流管理中心主动对标分析,推进系统挖潜增效,进一步降低物流成本。7—10月份,连续4个月进口矿水运比达到80%以上。

为了完成下半年的攻关挖潜成本指标,该中心按照低库存保供和最佳物流成本要求不断完善港口优化方案,确保了价格最优港口的货物流向和铁路保量优惠。

首先,着力提高水运比,降低进口矿国内中转费用。该中心进一步优化港口资电子万能实验机需要经过预热源布局,把西南港口的部分运量调到了长江口,比如上海的罗泾港、南通港等,保证了长江港口的货源充足;在货源充足的同时,该中心积极与承运商沟通、协调,确保三层船运力充足,运输计划能够及时兑现。

通过驻港人员与各港口的联系,该中心准确掌握长江水运及省内各港口的库存、装船、在途情况,加强与进出口部的协调,落实好水运的后续资源;在中转港口方面,合理调配岳阳港拖线板、九华港、铁牛埔港、城陵矶港四海鲜个港口的运输,确保每个港口不断货,并且做到了快进快出,使进口矿石能够顺利地通过水陆联运的方式进厂。10月份,公司进口矿水运比达到了86%,创历史新纪录。

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